党的十六届五中全会和省委七届十次全会后，开封市上上下下振奋不已:被“冷落”了多年、经济发展曾经徘徊不前的开封市，面临了一个难得的发展机遇。
　　省委“十一五”规划中明确提出了“加快中原城市群发展，着力发展郑汴洛城市工业走廊，加快推进郑汴一体化。”为此，省里决定在郑州与开封之间再建一条快速公路通道。从郑州市金水东路一直向东修至开封市的主干道大梁路，整个路宽为100米，该工程分两期建设，首期是双向10车道的快速公路，12月5日正式开工，预计明年即可建成。第二期还将建设慢车道和郑州至开封的轻轨。
　　“开封市要充分彰显区位交通优势，发挥文化底蕴深厚、产业优势明显等得天独厚的条件，尽快发展成为全省对外开放、东引西进的主平台，促进中部崛起的重要增长极和中西部综合竞争力较强的开放型经济区。”市委书记孙泉砀满怀信心地对记者说。
　　开封的兴衰，一直和路紧紧相连。当年北宋定都东京，很大程度上是因为有大运河；上世纪50年代的省会西迁，也是因为郑州的铁路枢纽地位。如今，开封境内的各等级公路，特别是高速公路路网密度已达到了全省乃至全国的较高水平。随着连霍、阿深、日南等高速公路尤其是郑汴快速通道的建成，目前开封所处的区位交通优势，对承接东部发达地区的产业转移得天独厚。目前，规划面积72平方公里的“汴西新区”建设已经全面启动。
　　开封还是传统的农业大区，农产品和劳动力资源丰富，但工业发展相对滞后。中央和省委“十一五”规划里，都明确提出要贯彻落实科学发展观，解决区域经济协调发展问题，加大对经济后发地区的支持力度，特别是对农村经济在生产总值中所占比重大的地区的支持力度将更大。如今，国内屠宰业巨头长春皓月集团、国内饮料业巨头北京汇源集团以及东部沿海的纺织、服装、面粉、食品加工等企业纷纷落户开封，走农业工业化之路。
　　目前，开封的区位优势加上开放引进战略已经迎来了一个投资热潮:仅仅10月18日开幕至今的开封菊会，就签订了138亿元的投资合同，项目涉及产权转让、工业、农业、基础设施、能源、社会事业、服务业等领域。