“过去，俺村的群众最怕下雨。一下雨，村里村外的路上到处是水，坑坑洼洼的，骑着摩托车掉进水洼里的事经常发生。前不久，俺村的水泥路修好了，又平又宽，大家别提有多高兴了！”６月１３日上午，新密市米村镇米村村民贾占国站在村口的路上，眉飞色舞地对前去采访的记者说。
　　“米村仅仅是今年全省农村公路建设的一个小小缩影。”省交通厅农村公路办公室主任宋华东说。
　　“今年，全省农村公路建设创造了历史上投资最多、社会满意度最高等多项纪录。”宋华东介绍，今年年初，省委再次把进一步推进农村“村村通”公路建设作为为民要办的“十件实事”之一，向全省人民做了庄严承诺。全省各级党委、政府都把加强农村公路建设作为推进社会主义新农村建设的重要基础工程和造福百姓的“德政工程”来抓。省政府专门召开了农村公路建设现场会，与各省辖市签订了建设目标责任书，省委、省政府还将农村公路建设列为专项督察项目。
　　农村公路建设任务艰巨，资金筹集和质量控制直接决定着建设的效果。让人欣慰的是，全省大部分县市迎难而上，千方百计加大筹资力度。省交通主管部门进一步加强了对农村公路建设质量的监管和控制，经常进行督察和暗访，确保工程质量。在时间紧、任务重的情况下，全省各地集思广益，创造出不少新的办法，解决了山区缺水施工难等问题，使工程进度与质量得到双促进。
　　来自省交通厅农村公路办公室的最新统计显示，截至5月底，全省农村公路建设提前一个月完成上半年投资目标，累计完成投资34.4亿元，占年度总投资65亿元的52.9%，新解决通水泥（柏油）路行政村4281个，为全年目标10000个的42.8%。
　　据悉，到今年底，全省13个省辖市和5个扩权县市、5个城乡一体化试点县市将提前实现“村村通”目标，全省农村公路通行条件将大为改观。