经铁道部批准，武昌火车站改造扩建工程６月２８日正式动工改造，拉开了武汉全力打造中部地区最大铁路枢纽的序幕。

    始建于１９１６年的武昌站，近５０年来共输送２亿多旅客，旅客发送量仅次于北京、上海和广州火车站，是目前华中地区最大的客流集散中心。计划投资６亿多元的武昌火车站改造扩建工程，远期设计年旅客发送量为８００万人次，工期约１８个月，是武汉铁路枢纽建设的一部分。

    武汉铁路枢纽作为全国四大铁路枢纽之一，其建设主要包括建设武广客运专线、沪汉蓉客运专线、武汉北编组站、舵落口集装箱中心站、郑武客运专线、汉丹线复线等工程。根据国家中长期铁路网规划，到２０１０年，国家将投入武汉铁路枢纽建设的投资将达４００亿元。

    这些建设项目完成后，武汉铁路枢纽通过国家铁路网络将辐射全国各省、自治区、直辖市和大中城市，届时，武汉至中南地区各大中心城市的行程将不超过４小时，武汉至北京、上海、广州、成都行程在４－６小时。

    目前，建成后主要停靠京广线高速客车的武汉火车站，选址工作已经完成，其站房设计正在紧锣密鼓地进行之中，汉口火车站也计划于今年下半年动工改扩建。届时，武汉将成为全国唯一拥有三座火车站的城市。