河南省区域合作学会

　　这个春天开始，空港迎宾大道9号的鑫港假日酒店，几乎日日爆满。

　　5月24日，酒店房务部运营总监王银厅说，郑州航空港经济综合实验区获批以来，客流多了近五成。这个12年前兴建的服务机场的酒店，如今为了更好地服务航空港实验区，正积极谋划“升级”。

　　大幕拉启，航空港以大枢纽、大物流为依托，着力推进高端制造业和现代服务业集聚，必将带动河南经济临空升级。

　　“展”聚五洲

　　想买货真价廉的阿玛尼、普拉达吗？不用再打“飞的”去香港了，中西部最高规格的奥特莱斯即将驾临郑州航空港保税展示区，让“实惠的奢侈”梦想成真。

　　能赢得这样的展销狂欢并非偶然。河南励展宏达展览有限公司总经理周孝文用一个词来形容：厚积薄发。

　　时间回拨到2005年，具有标志意义的郑州国际会展中心投入运营。

　　那一年，108个展位、3000平方米，周孝文的鑫达实业在郑州举办的中国汽车后市场博览会艰难起步。仅仅8年，这棵幼苗长成参天大树，跃居中国汽车后市场展览会之最，展览面积达20万平方米。

　　“我的会展之旅也曾停靠过上海、广州、西安，能在郑州圆梦，是正确的时间、正确的地点，做了一件正确的事。”创造了“郑州速度”的周孝文说。

　　那一刻，捕捉中国快步迈入汽车社会的节点，周孝文将目光锁定郑州：交通发达，汽车物流能夕发朝至；区位优势突出，半径500公里涵盖全国一半人口；经贸活跃，火车拉来的商贸名城客流、货流大。

　　与周孝文的目光不谋而合，去年6月，全球领先会展机构、励展博览集团有限公司首次布局中西部也选中郑州。他们与周孝文的鑫达实业合资成立了河南励展宏达展览有限公司。

　　“‘郑州速度’吸引了我们。”励展博览集团大中华区高级副总裁孙钢说，但郑州的航空“短板”令他们也有些担心，“这会影响全球各地展商和客户莅临郑州。”

　　郑州要建航空港给了励展一粒定心丸。孙钢表示，规划提出高标准建设会展基础设施，积极筹办全球性的航空展会以及国际知名的电子信息、精密机械、高档服装等品牌发布会和展销会，“未来合作空间很大。”

　　国际展览业有个1∶9公式，即展览场馆的收入如果是1，餐饮、旅游、商贸等众多相关产业收入就为9。

　　郑州市会展工作管理办公室主任陈彦表示，被称为“流动展摇篮”的郑州，每年各种展会超过150个。去年，郑州会展业实现经济社会效益150亿元，领跑中部，与北京、上海、广州、成都、杭州、深圳一同入围“中国最受欢迎的会展城市”。

　　“随着展会向专业化、品牌化、国际化发展，荟萃业内龙头的大型展会若再与当地优势产业相结合，对当地经济拉动将无法估量。”她说，目前正与几家大航空公司洽谈在郑举办航空航天展。

　　“包”罗万象

　　夜幕降临，郑州高新区国家863中部软件园，晚上9点，寇会霞准时坐在电脑旁，开始加拿大约克论坛管理的“新一天”工作。看到多伦多一热门街区有房屋出租，她连忙链接到论坛。

　　不到十分钟，在距离郑州11000余公里的多伦多，大约早上9点10分，论坛会员杰克浏览约克论坛网页时，发现了寇会霞的链接，跟帖称有意租房，希望了解进一步信息。

　　看到跟帖，寇会霞通过网络越洋电话及时与出租方取得联系，将相关信息补充到后面。

　　每天，在河南约克信息技术股份有限公司，和寇会霞一样，从晚上9点工作到凌晨的同伴有十几位，他们都是论坛的客服。

　　约克论坛是加拿大最大的中文门户网站，2009年以来，河南约克公司被授权负责网站日常维护。

　　“河南约克是高新区最早一批从事离岸服务外包的企业。”郑州高新区管委会郑州软件园招商部副部长王志豪说，其实每个企业都有可能成为服务外包企业，外包项目对发包国家来说,一般技术含量较低，主要目的是提高效率、节约成本；但对接包的发展中国家可能是一种先进的服务技术，既能借此学习吸纳，又可有效增加就业。

　　作为全省服务外包领头羊，郑州高新区服务外包产业基地已引进企业20余家，从业人员3500多人，销售收入超过3亿元，出口及境外收入突破1000万美元。

　　“制约进一步发展的瓶颈主要是人才和政策。”河南约克副总经理高晓敬说，公司只能承担非核心、低附加值的外包项目。

　　省商务厅服务贸易处相关负责人表示，相对东部地区，我省服务贸易起步晚，且主要集中在建筑安装及劳务承包服务、运输等劳动密集型的低附加值项目，而金融、专有权利和特许等技术密集型高附加值服务产业，受制度、技术、知识和文化等制约，发展相对缓慢。

　　如今，国务院支持在郑州航空港实验区设立服务外包产业园区，在国家政策许可范围内，享受服务外包相关政策。同时，鼓励郑州积极发展航空物流信息服务、智能通信软件开发、生物医药研发等服务外包及相关服务业，培育国际知名的服务外包自主品牌，打造具有地区产业特色的服务外包基地。

　　“世界是平的，紧抓这一重大机遇，把握以服务业为主的新一轮国际产业转移，我省服务外包产业有望突破瓶颈，弯道超车。”这位负责人表示。

　　“金”融给力

　　人们熟知的八心八箭钻石，采用了世界顶级的丘比特式切割，从任何角度都能看到最璀璨的光芒。

　　而郑州硕达加工的钻石，切割成十心十箭，工艺更复杂，光芒更耀眼。

　　“不只是炫目，钻石利用率也更高。”郑州硕达钻石有限公司董事长王芝萍说，凭此专利技术，加工一粒钻平均能减少几百元钻石损失率，理应吸引更多珠宝商。然而，业务并未如她预料般膨胀。

　　深究原因主要有二：一是郑州机场航线航班太少。硕达每天加工的几百粒高品级裸钻要“飞向”世界，大多被迫在香港转机，航空保险费大幅增加；二是与沿海城市相比，吸引跨国公司落户合作的金融服务还有待提高。

　　事实上，外向型企业对周转资金需求量较大，硕达的问题在整个中西部都颇具代表性。

　　河南郑州出口加工区有关负责人也认为，虽然全区进出口额在中部六省位列第一，初步形成了以富士康为代表的通讯设备制造、以硕达钻石为代表的超硬材料精细加工等产业格局，但贸易、金融等配套服务仍是弱项。

　　郑州航空港经济综合实验区落地，成为弥补差距的一剂良药。省发改委副主任靳磊表示，适时探索开展综合经营试点、开设离岸账户等，国务院金融政策支持阐述虽不多，却字字千金。

　　给力经济全球化，金融热潮已在港区涌动。

　　2012年5月，省政府金融办与工商银行河南省分行、工银金融租赁有限公司在郑州签订战略合作框架协议，在融资租赁领域开展全面合作。

　　2012年9月18日，省金融办与中国建设银行签署全面战略合作协议，3—5年内计划向区内企业提供不低于1000亿元的意向融资。

　　今年3月7日，中国银行河南省分行与郑州航空港经济综合实验区签署全面战略合作协议，未来5—10年内，将对区域内开发建设、企业融资等提供1100亿元意向性融资支持，同时，优先提供全方位综合性金融服务。

　　郑州插上航空港的翅膀，区域金融中心正在酝酿，现代服务业即将临空升级。采访中，王芝萍特意向记者要了一份《规划》文本，在前不久召开的广东国际钻石商会上义务推介了郑州航空港。