河南成为中国铁路提速“试验田”
文章来源：河南日报 添加人：hnxxzx 添加时间：2007年4月13日 09:02
４月１２日，铁道部发布消息，在经过科学试验并确保安全的前提下，中国铁路历史上第六次大提速将于１８日实施。
但是，也许您不知道，第六次大提速的“试验田”在河南。地处中国铁路网枢纽的郑州铁路局，在中国铁路史上六次大提速中均充当了幕后英雄“试飞员”的角色。
“这是郑州铁路局的光荣！”大提速消息发布的当晚，记者电话采访郑州铁路局局长徐宜发时，他的声音激动而振奋。
徐宜发介绍说，１９９６年１１月１６日，郑州铁路局在为第一次铁路大提速所做的试验中创造了时速１８５公里的当时“中国第一速”，１９９８年６月２４日，在第二次大提速试验中，郑州铁路局又刷新了２４０公里的“中国第一速”。“当时，我都在试验列车上。仅第一、第二次大提速我们就为全路提供了上亿个数据。拥有百年铁路史的郑州铁路局，理当为中国铁路做出更多贡献！”他说。
铁路每一次大提速前，铁道部等相关部门都在许昌—漯河等铁路线区段进行反复科学试验和模拟运行检查。许昌—漯河间，其中有５９公里铁路线，几乎成一条直线，较少受到弯道、坡度、桥梁和隧道等线路因素影响；这一区段的铁路养护水平高，线路质量高，电气化水平在全国处于领先地位。
铁路第六次大提速使中国既有线建成时速２００公里及以上提速线路延展里程超过６０００公里，河南十分天下有其一，为６００公里。
但是，也许您不知道，第六次大提速的“试验田”在河南。地处中国铁路网枢纽的郑州铁路局，在中国铁路史上六次大提速中均充当了幕后英雄“试飞员”的角色。
“这是郑州铁路局的光荣！”大提速消息发布的当晚，记者电话采访郑州铁路局局长徐宜发时，他的声音激动而振奋。
徐宜发介绍说，１９９６年１１月１６日，郑州铁路局在为第一次铁路大提速所做的试验中创造了时速１８５公里的当时“中国第一速”，１９９８年６月２４日，在第二次大提速试验中，郑州铁路局又刷新了２４０公里的“中国第一速”。“当时，我都在试验列车上。仅第一、第二次大提速我们就为全路提供了上亿个数据。拥有百年铁路史的郑州铁路局，理当为中国铁路做出更多贡献！”他说。
铁路每一次大提速前，铁道部等相关部门都在许昌—漯河等铁路线区段进行反复科学试验和模拟运行检查。许昌—漯河间，其中有５９公里铁路线，几乎成一条直线，较少受到弯道、坡度、桥梁和隧道等线路因素影响；这一区段的铁路养护水平高，线路质量高，电气化水平在全国处于领先地位。
铁路第六次大提速使中国既有线建成时速２００公里及以上提速线路延展里程超过６０００公里，河南十分天下有其一，为６００公里。