武汉"十一五"拟投千亿建国家级综合交通枢纽
文章来源:新华网 添加人:hnxxzxzcz 添加时间:2008年7月16日 15:27
铁路预计年底前全线贯通。届时,从武汉乘高速列车到合肥、南京、上海,分别只需2小时、3小时、5小时。
合武铁路只是武汉新一轮铁路建设的缩影。“十一五”期间,武汉将新建和改扩建17个铁路项目,计划建新线1293公里,复线铺轨934公里,电气化改造1055公里。武汉位于南北铁路动脉的十字交会点,距离主要城市铁路运距均在1000公里左右,处于全国“当日往返、夕发朝至”的最佳位置。武汉也将跻身全国四大铁路枢纽、六大客运中心之列。
在铁路建设的基础上,武汉力图建设一个集“铁、水、公、空”于一体的国家级综合交通枢纽。
水运。武汉阳逻新港是长江中上游少有的天然深水良港。到2010年,阳逻新港将建成5000吨至1万吨级集装箱泊位5个,码头泊位30个,年货物吞吐量近800万吨,成为华中地区集装箱装卸第一港。“十一五”期间,武汉还将投入179亿元,加速打造武汉长江中游航运中心,使武汉成为长江中游的集装箱运输枢纽港、大宗货物中转港及外贸货物的主通道。
公路。武汉初步建成内畅外达的“四环+三射”城市路网骨架。目前,武汉市7条城市高速出口公路已基本建成,1小时内就能到达“1+8”武汉城市圈内的鄂州、黄石、黄冈、咸宁等8个周边城市。
航空。今年4月,总投资33亿元的天河机场第二航站楼正式启用,天河机场成为中部地区最大的机场。预计至2020年,天河机场年吞吐量将达到4200万人次,有望跻身全国四大枢纽机场。
“十一五”期间,武汉计划投资1064.72亿元,建设交通重点项目218个。贯通全国的高速铁路网、通江达海的长江航运网、环射相连的公路交通网以及立足国内辐射东南亚的航空网,将呈现一个全新的“九省通衢”,进一步凸显武汉的现代交通中心地位。