记者昨日从郑州市交通运输委员会获悉，近期郑州市将开建3座环城高速立交，年底前还要开建7座环城高速立交，今年年内16个环城高速出入口将全面开工。
3座立交
都建在西南绕城高速
据介绍，近期即将开工建设的3座立交都建在西南绕城高速上，其中科学大道与西南绕城高速立交、中原西路与西南绕城高速立交方便市民从西边出城，而郑新快速通道与西南绕城高速立交将能在一定程度上缓解南部地区周边密集的车流。
郑州市科学大道与西南绕城高速公路互通式立交总长3852米，郑州市中原西路与西南绕城高速公路互通式立交总长3842米，郑州市郑新快速通道与郑州西南绕城高速公路互通式立交总长2823米，3座立交都设收费站一处，3进5出共8条收费车道，计划工期24个月。
年底前再建7座高速立交
今年年底前，郑州市还将开建7座高速出入口立交，包括北三环东延与京港澳互通式立交、郑东新区迎宾路与连霍高速互通式立交、107辅道与西南绕城互通式立交、大学南路与西南绕城互通式立交、陇海路与西南绕城互通式立交、西三环北延与连霍高速互通式立交、莲花街与西南绕城互通式立交。加上6月份刚刚开建的4座环城高速立交——航海东路与京港澳高速互通式立交、南三环东段与京港澳高速互通式立交、G107辅道与连霍高速互通式立交、文化路与连霍高速互通式立交以及去年8月份开建的郑开大道与京港澳高速互通式立交、花园路与连霍高速互通式立交，今年年底前，郑州市新建16个环城高速出入口立交将全部开工。
到2013年，主城内30分钟可上高速
郑州市交通运输委员会主任、市交通枢纽工程指挥部办公室主任范强告诉记者：“京港澳高速、连霍高速、西南绕城高速3条高速公路相互连接，形成环绕郑州城区长度约106公里的‘金项链’，为支持郑州城区外部交通发挥了重要作用。但目前市区与环城高速公路的互通立交只有10个，数量偏少且布局不合理，使环城高速分流城区交通流量的潜能没有发挥出来。去年下半年，郑州市委、市政府提出了建设一系列环城立交的构想。
按照建设规划，到2013年，主城内15分钟上快速路，快速路15分钟出城上高速，实现30分钟市区交通圈目标，有效解决市区车辆拥堵现象。